作業開始 ( ･`д･´)
2021.04.02
それでは始めていきます('ω')
エアコンフィルターが収まっている場所はフロアコンソールの一番奥、フットレストのすぐそばです、
アクセスするには運転席側のフロアコンソール側面の化粧パネルを外す必要があります
上の画像の白枠内のパネルがそれ。リムーバーを使って赤〇内のクリップ化粧カバーを外します
化粧カバーが外れるとクリップがあるのでこれもリムーバーで取り外します
いきなりですけど下の画像は化粧パネルを取り外した後の写真
赤〇内の２ヶ所の穴は化粧パネルのツメが嵌っていた穴
下の画像は取り外した化粧パネルを裏側から見たところ、ツメの位置がよく分かると思います、
化粧パネルの取り外し方はツメの位置を意識しながら手前に引っ張り２つのツメを外すだけ
あとはパネル自体を車両前方方向へ少しずらせばパネルは取り外せます('ω')
下の画像の赤枠内に写っているのがエアコンフィルターが収まっているボックス、
白矢印の先のレバーを車両前方方向へ軽く押すとボックスの蓋のツメが外れます
３０８ｓｗのエアコンフィルターはスペースの問題で２分割に、
フィルターには作業性を考慮して”ベロ”が付いているので取り外す時はそれを起こして引っ張るだけの簡単システム(笑)
上側のフィルターも”ベロ”を引っ張り下に降ろしてから引っ張り出します('ω')
↓ ２年、２万キロ弱使用したエアコンフィルター。画像で見るとそれ程ほど汚れていないように見えるけど奥の方はしっかり汚れています(p_-)
コッチが新しいフィルター。見比べると一目瞭然(^o^)／
早速新しいフィルターを装着していくのですが、作業スペース的に厳しく片手しか使えませんのです、はい(苦笑)
体勢も優しくないのでちょっとしたピラティスですｗ
一昨日高尾山にトレッキングに行った影響も足腰に出とるし…
フィルターをセットする際は向き（エアフロー）に注意！
２つ目を入れるのは難易度高し？
でもなんとか無事に装着完了(;^ω^)
エアコンフィルターボックスの蓋をきっちり締め、その他の取り外したパーツも元通りに取り付けたらお疲れさまとなります(^_-)-☆
エアコンフィルター交換後の感想
交換した翌日の出動時に早速エアコン回してきましたよ('ω')
結果は…
「うん」見事なくらいの無臭です
(^^)
交換した効果がバッチシでました♪
冒頭で前車のヴェゼルは売却までの３年間、匂いも無かったのでエアコンフィルターの交換無し、そのような話をしましたけど３０８ｓｗの場合はメーカーの推奨通り１年程度で交換してあげた方がいいかもしれません、
というのもこのクルマ、気密性が高いせいか湿気が車内に籠りやすかったりします、条件にもよりますけど雨の翌日にクルマに乗り込むとガラスの内側が結露している事もあります(それ自体は良い事) 、
フランスと違い日本は高温多湿、エアコンフィルターの環境を考えると１年ごと交換していくのがいいのでないかと思います
それでは今回はこの辺で失敬！
本日も最後までありがとうございました
('ω')ノ
因みにＲＥＩＷＡ、降車の際は必ずといっていいほど内気循環にしております('ω')
次のページは”エアコンフィルター洗浄してみる”の巻です
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フットレストカバー プジョー３０８ｓｗ
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