黒樹脂復活コーティング
黒樹脂復活コーティング剤に選んだのはマットな艶感が好評の、
”シュアラスターのリジンコーティング”
施工後最低２４時間は水に晒してはいけないので天気予報をチェックしてから施工に取り掛かります
この手のものを施工する時はマスキングするのがお約束
因みにこちらが施工前の画像 ↓
同じ角度からの施工後 ↓
撮影した時間帯が違うのもあって画像では比較し難いけど、実際の見た目はハッキリ違っていてバッチリ効果出ています！
フロントバンパーのダクト施工前 ↓
同じ角度からの施工後 ↓
ギラギラせずマットな艶がGOOD！
Fバンパーセンターグリル施工前 ↓
同じ角度からの施工後 ↓
このようにして付属のスポンジでリジンコーティングを黒樹脂部分に塗布していき付属のクロスで拭きあげていくだけ！
黒樹脂復活コーティングの方が終了したらワイパーアームを車両へ取り付けて今回の作業は終了ですが、その際は事前にワイパーブレードASSYをワイパーアームに装着してから車両へと取り付けるようにします、これは予めマーキングした位置でワイパーを固定するため、
ナットの締め付けは取り外した時と同じ「ギュっ」とした力加減で締め付けておけばOKでしょう
締め付けたナットの上に防水キャップを嵌めたらお疲れ様となります
(; 'ω' A
まとめ
暑いのとワイフのワゴンRにも黒樹脂復活コーティングをやったので２日間に分けての作業となりました
('ω')洗車もあったし
経年劣化の進行具合って毎日目にしているものほど気付き難かったりするもの
理由は簡単で少しづつ少しづつ年老いていくからなんですね
クルマもその通りで古臭くさくなった事に気付いていないのは一番大切に想っている所有者だけだったりして
(苦笑)
屋根付きガレージがあれば５年やそこらでは何も起こらないけど、開放的な駐車環境にてクルマを保管している場合は…
そんな訳で”黒モノ”は”黒モノ”らしく引き締め直してあげるだけで見違えるようにクルマが若返ってくれるのです、はい。
('ω')
このブログを見て「もしかして俺（私）のクルマも？…」そう思った人は今回のブログなどを参考に愛車のアンチエイジングやってみてくださいね、
より一層愛車が愛おしくなると思いますよ♪
それと冒頭で話した”アレ”（阪神タイガースの優勝の事ではありませんｗ）
結局は柔軟性、というか自分の考えに固執し過ぎないことが大事なんだと思います、違う考え方も受け入れられる寛容さとでもいいましょうか、もちろん程度はありますけどね
大切なのは心に余裕を持つこと、心に余裕がある人は不要な正義感を振りかざしたりしないでしょ？
('ω')必要な正義は勇気を持って行使しよう
いつの時代も心に余裕を持ってるの男ってのはカッコイイものです
('ω') 舘ひろしサンなんて正にそう
これをみてくれている男性諸君、そんな訳でこれからもカッコイイ男を極めてまいりましょうぜ！
( ･`д･´)v
それではこの辺で失敬！
本日も最後までお付き合いくださりありがとうございました
('ω')ノ
※作業の方は自己責任でお願いするぞよ！
